Düşey Borularda Yoğuşmada Isı Taşınım Katsayısının Araştırılması


Prof. Dr. Ahmet Selim DALKILIÇ

Tez Türü: Doktora

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, Makine Fakültesi, Makine Müh.Bölümü, Türkiye

Tez Danışmanı: Prof.Dr. Doğan Özgür

Tezin Onay Tarihi: 2007

Tezin Dili: Türkçe

Desteklendiği Program: Diğer

Özet:

Bu çalışmada düşey durumda, iç yüzeyi pürüzsüz ve iç yüzeyi mikro kanatlı borular içerisinde, R134a soğutucu akışkanın yukarıdan aşağı yönlü akışı durumunda yoğuşma ısı taşınım katsayısı deneysel olarak araştırılmıştır. Đlk olarak boru içindeki yoğuşma Nusselt teoremine göre incelenmiş, sonra ara yüzey kayma gerilmesinin etkisi dikkate alınmıştır. Basınç düşümü hakkında bilgi verildikten sonra, kaynaklardaki eşitlikler sunularak düşey boru içinde yoğuşma için önerilen akış haritalarına değinilmiştir. Đç yüzeyi pürüzsüz ve düşey borular için kaynaklarda mevcut olan ısı geçiş modellerinden bazıları sunulmuştur. Mikro kanatlı borular içinde yoğuşmada mevcut olan araştırmalar genel olarak yatayda incelendiği için, bu çalışmada yatay mikro kanatlı borularda yoğuşma için yapılmış araştırmaların özeti, çalışma parametreleri ve modelleri de sunulmuştur. Ayrıca ısı geçişi ve basınç düşümü hesaplamalarında gerekli olan boşluk oranı modelleri özetlenmiştir. Kaynaklarda mevcut olan düşey ve yatay borularda basınç düşümü modellerinden bir kısmı verilmiştir. Ayrıca yatay borular için basınç düşümü modellerinden önemli olanları özetlenmiştir. R134a gazı kullanarak iki fazlı akış hali için yoğuşma ısı taşınım katsayısı araştırılmıştır. Deneyler sıvı ve buhar R134a’nın aynı yönlü aşağı doğru akışlı olması halinde yapılmıştır. Deney seti ve test borusu hakkında detaylı bilgiler verilmiştir. Deney tesisatında kullanılan cihazlar ve ölçü aletlerinin listesi sunulmuştur. Ayrıca deneysel ölçümlerin yapılması ve değerlendirilmesi konusunda bilgiler verilmiştir. Deneysel sonuçların değerlendirildiği bölümde deneysel parametre aralığı verilmiştir. Sonuçlar Nusselt teoremine göre ve ara yüzey kayma gerilmesinin dikkate alınması durumuna göre pürüzsüz ve mikro kanatlı boru olmak üzere irdelenmiştir. Ayrıca film kalınlığının ve yerel ısı taşınım katsayısının boru boyunca değişimi pürüzsüz ve mikro kanatlı boru için gösterilmiştir. Hata analizi bölümünde deneysel hatalar ve hata analiz yöntemleri anlatılmış, kütlesel akıya, test borusu buhar giriş kalitesine, ısı akısına, ısı taşınım katsayısına, sürtünme faktörüne ait belirsizlik değerleri ölçü aletlerinin hassasiyet ve kalibrasyon değerlerinden yararlanılarak bulunmuştur. Tez de belirtilen şartlarda, iç yüzeyi mikro kanatlı boru kullanılmasının boru içindeki yoğuşma ısı taşınım katsayısında iç yüzeyi pürüzsüz boruya göre %60-82 arasında bir artışa neden olduğu, sıvı-buhar ara yüzeyindeki kayma gerilmesinin etkisinin hassas bir çözüm için Nusselt teorisinde ihmal edilemeyeceği anlaşılmıştır. Kalibrasyon çalışmalarına ait bilgiler tezde ek olarak verilmiştir.