Tez Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Boğaziçi Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Endüstri Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tez Danışmanı: Taner Bilgiç
Tezin Onay Tarihi: 2021
Tezin Dili: İngilizce
Özet:
Günümüzde kullanılan enerji kaynakları gelecek
talebini karşılamak için yetersiz kalacak ve
bu durumdan ulaşım sektörü de etkilenecektir.
Bu nedenle araştırmacılar alternatif enerji kaynağı
arayışına girmişlerdir. Sahip olduğu avantajlar
sayesinde hidrojen enerjisi bu alternatiflerden
birini oluşturmaktadır. Araçlarda da yakıt olarak
da kullanılabilen hidrojen, elektrikli araçlarla
birlikte önemli bir alternatifi oluşturmaktadır.
Sahip olduğu altyapı avantajları sayesinde elektrikli
araçlar daha önce piyasaya çıkmış ve bu
nedenle günümüzde daha fazla satış oranına
sahiptir. Ancak hidrojen teknolojisinin gelişmesi
ve maliyetlerinin azalmasıyla birlikte hidrojenli
araçlarında da piyasada yerini alacağı düşünülmektedir.
Ülkelerin hidrojen enerjisinin geliştirilmesine yönelik
destek programları yayınlaması ve otomobil sektöründe
önemli paya sahip olan firmaların hidrojenli
araç modelleri çıkarmaları bu durumu desteklemektedir.
Ancak hidrojenli araçların yaygınlaşabilmesi için
hidrojen dolum istasyonlarının sayısının artması
gerekmektedir. Elektrikli araçlar pil dolumlarını
ev gibi noktalarda yapabilmekte bu da
dolum istasyonun açılması zorunluluğu ortadan
kaldırmaktadır. Ancak hidrojenli araçların yakıt
alabileceği hidrojen dolum istasyonlarının açılması
zorunludur. Bu zorunluluk hidrojen dolum istasyonlarının
nereye açılacağı sorusunu ortaya çıkarmaktadır.
Bu tez çalışmasında hidrojen dolum istasyonlarının
yerlerinin belirlenmesi incelenmektedir. Bu kapsamda
İstanbul’da açılacak hidrojen dolum istasyonlarının
yerleri önerilen çok dönemli p-medyan modeli
kullanılarak belirlenmiştir. Gelecek talebinin belirlenmesi
için ilçelerin gelişmişlik indeksleri kullanılarak
talep noktalarının hidrojen teknolojisine adaptasyonu
dikkate alınmıştır. Elde edilen sonuçlara göre
ilk periyotlarda merkezde açılan hidrojen dolum
istasyonlarının 30 yıllık planlama döneminin son periyotlarına
gelindiğinde il geneline yayıldığı gözlemlenmiştir.