Demiryolu hat kapasitesi hesaplama yöntemleri: Malatya Narlı örneği

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2024

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: SERHAN URHAN

Danışman: İsmail Şahin

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu tez çalışmasında demiryolu hat kapasitesi üzerine yazılan makaleler çeşitli yönleriyle ele alınmıştır. İlk iki bölümde demiryollarında hat kapasitesine giriş yapılmıştır. Hat kapasitesini incelemek için öncelikle demiryolu planlamasındaki süreçler hakkında bilgi verilmiştir. Analizin en önemli bileşimi olan kapasite kavramı üzerinde durulmuş bu kavramın demiryolu ulaşımında neyi ifade ettiği anlatılmıştır. Kapasite türleri ve kapasiteyi etkileyen parametrelere değinilmiştir. Kapasite tahmin yöntemleri ve bu yöntemleri kullanan birçok çalışma anlatılmıştır. Daha sonra hat güzergâhındaki darboğazları aşabilmek için birçok kapasite geliştirme önerisi verilmiştir. Üçüncü bölümde hat kapasitesinin analizi için kullanılan yöntemler detaylı şekilde incelenmiştir. Bu yöntemlerde kullanılan parametreler ve bu parametrelerin değişkenliği ile kullanılan yöntemlerin verimliliği ele alınmıştır. Dördüncü bölümde UIC 405 ve 406 yöntemleri kullanılarak TCDD'nin Malatya Narlı hattının kapasitesi hesaplanmıştır. Son bölümde kapasitenin verimli kullanımı ve iyileştirilmesine ilişkin çeşitli öneriler sunulmuştur.