Hareketli Yük Etkisi Altında Demiryolu Üstyapı Titreşimlerinin Analizi

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2016

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: Arif Ulu

Danışman: Muzaffer Metin

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu tez çalışması ile kent içi raylı sistem kaynaklı titreşimleri incelemek amacıyla seçilen bir demiryolu üstyapısının hareketli yük etkisi altında dinamik analizleri gerçekleştirilmiştir. Çalışmada İstanbul raylı ulaşımında bulunan monoblok rijit bir üstyapı seçilmiş olup, hatta ait gerçek geometrik ve yapısal parametreler kullanılmıştır. Dinamik analizleri gerçekleştirmek amacıyla, öncelikle Euler-Bernoulli kiriş teorisine ve sonlu elemanlar (SE) yöntemine dayanan iki farklı matematiksel model geliştirilmiştir. Bu modeller ile demiryolu üstyapısında kullanılan farklı ray elastomer malzemeleri, mesnet aralıkları, taşıt hızları ve ray tipleri için çeşitli senaryolarda dinamik analizler gerçekleştirilerek hareketli yük etkisi altındaki ray üzerinde oluşan yer değiştirmeler incelenmiştir. Aynı zamanda bu analizler ile bu iki modelin doğruluğu da ortaya konulmuştur. Son olarak, dinamik analizlerde kullanılan farklı çözüm yöntemleri, hazır SE paket programında oluşturulan farklı bir modele ait sonuçlarla karşılaştırılarak birbirlerine olan üstünlükleri araştırılmıştır.