MEVCUT BİR BETONARME BİNANIN TBDY-2018'E GÖRE PERFORMANS ANALİZİ VE DEĞERLENDİRİLMESİ
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2024
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Necmettin Kaya
Danışman: Orkun Yılmaz
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:TBDY-2018'e göre elastik tasarımın yanı sıra doğrusal olmayan davranışın da dikkate alındığı hesap, model ve yöntemlerin belirli durumlarda zorunlu olmasından dolayı doğrusal olmayan davranışın bilinmesi ve dikkate alınması gerekmektedir. Doğrusal olmayan davranışın belirlenebilmesi için yığılı ve yayılı plastisite gibi çeşitli analiz türleri mevcuttur. Günümüzde fiber modeller, yayılı plastisite analiz türü için en gelişmiş modellerden biridir. Bu yöntem yığılı plastisite modeline kıyasla gerçeğe daha yakın sonuçlar vermektedir. Yüksek lisans tezi kapsamında, mevcut bir betonarme konut binasının deprem performans değerlendirmesi yapılmıştır. Bu değerlendirme TBDY-2018'e göre gerçekleştirilmiştir. Mevcut yapı için zaman tanım alanında doğrusal olmayan analiz yöntemi ve sabit tek modlu itme yöntemi kullanılarak bodrum kat dahilinde 5 katlı betonarme bir yapının deprem performansı değerlendirilmiştir. Mevcut yapının zaman tanım alanında doğrusal olmayan analizi için PERFORM-3D programı, sabit tek modlu itme yöntemi için ise SAP2000 programı kullanılmıştır. Ayrıca ETABS programından yararlanılmıştır. Tez çalışmasının ilk bölümünde, literatür özeti ve tezin amacı hakkında genel bilgiler verilmiştir. İkinci bölümde, doğrusal ve doğrusal olmayan hesap yöntemleri açıklanmıştır. Yığılı ve yayılı plastik davranış modellerinden bahsedilmiştir. Üçüncü bölümde, mevcut yapının genel özellikleri ve deprem parametreleri açıklanmıştır. Dördüncü bölümde, Beton ve çelik malzemelerinin doğrusal olmayan davranış modelleri belirlenmiş ve taşıyıcı sistem elemanlarının davranış modelleri tanımlanmıştır. Kiriş elemanların davranış modeli için yığılı plastik davranış modeli seçilmiş ve kolon elemanlar için ise yayılı plastik davranış modeli kullanılmıştır. Doğrusal olmayan zaman tanım alanında analiz için on bir adet deprem kaydı seçilmiştir. Gerçekleştirilen analizler sonucunda taşıyıcı elemanların hasar bölgeleri plastik dönme, şekil değiştirmeler, kesme dayanımları ve göreli kat öteleme değerleri belirlenerek tablolaştırılmıştır. Beşinci bölümde, mevcut yapının deprem performansının değerlendirilmesi amacıyla sabit tek modlu itme yöntemi kullanılarak itme analizleri yapılmıştır. İtme analizleri için gerekli olan hedef yerdeğiştirme talepleri belirlenmiştir. Uygulanan itme analizleri sonucunda, taşıyıcı elemanlardaki hasar bölgeleri, plastik dönme, şekil değiştirmeler ve kesme dayanım değerleri belirlenerek tablolar halinde sunulmuştur. Son bölümde, sayısal sonuçlar değerlendirilip karşılaştırılmıştır.