Kentsel lojistik kapsamında alışveriş merkezi lojistiği içinalternatif çözüm yaklaşımları


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2019

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: EKREM MELİH BARAÇLI

Danışman: Umut Rıfat Tuzkaya

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Gelişen teknoloji ve değişen sosyal yapı ile birlikte ülkemizdeki nüfus artışı şehirlerin kontrolsüz bir şekilde büyümesine ve yapılanmasına sebep olmuştur. Bu yapılanma ile birlikte tüketim ve ticari faaliyetlerdeki hacim artışı, lojistik sektörüne duyulan ihtiyacı artmıştır. Şehrin merkezinde bulunan Alışveriş Merkezleri (AVM), kişilere bulundukları ortamı değiştirmeden sunmuş olduğu birçok imkân ve çeşitli ürün yelpazesinden dolayı insanlar tarafından tercih edilmektedir. Bunun sonucunda AVM' ler şehir içinde gerçekleşmekte olan ticari faaliyetlerinin büyümesinde katkı sağlamaktadır. Şehir içi ulaşımda sağlamış olduğu konfor ve kolaylıktan dolayı AVM' ye giderken tercih edilen şahsi araçlar, kalabalık ve yeterli ulaşım altyapısına sahip olmayan şehirler için trafik yoğunluğunun artmasında önemli bir etken olmaktadır. Ticari faaliyetlerin arttığı şehir merkezlerindeki düzensiz yapılaşma ve trafik yoğunluğu da şehir içi yük hareketleri açısından zorluklar yaratmaktadır. Şehir içinde lojistik operasyonlara dair zorluklar yaşayan firmalar hem toplumsal açıdan hem de kendi işletmeleri yararına bu sorunu çözmek için kentsel lojistik uygulamalarına yönelmektedir. Bu çalışmada doğru bir kentsel lojistik planı oluşabilmesinde katkısı bulunabilecek akıllı şehir uygulamaları, e-ticaret faaliyetleri ve yalın lojistik yaklaşımları dikkate alınarak AVM' lerin lojistik operasyonlarına alternatif çözümler getirilmeye çalışılmıştır. AVM' lerin kendilerine ait kuracakları bir e-ticaret sitesi ile müşterilerin internet aracılığıyla AVM' den alışveriş yapabilmeleri planlanmıştır. İnsanların özellikle toplu taşıma ile rahat ulaşılabilecek merkezi konumlardaki AVM' lere şahsi araçlarıyla gitmelerine gerek kalmadan alışveriş yapabilmeleri kurgulanmıştır. AVM' lerin mağazalarından yüz yüze ya da e-ticaret yoluyla satılmış ürünlerin AVM bazında konsolide edilerek, müşteri adreslerine dağıtılması modeli, bir araç rotalama problemi şeklinde ele alınmıştır. Hazırlanan matematiksel model, küçük boyutlu problemler için global optimum ve büyük boyutlu problemler içinse global optimuma yakın sonuçlar üreten sezgisel yöntemlerle çözdürülmüştür. Elde edilen sonuçlar analiz edilerek kentsel lojistiğe katkıları vurgulanmıştır.