Smart Distribution Protection without Voltage Transformer
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, Elektrik-Elektronik Fakültesi, Elektrik Müh.Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2019
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: FAZLI ALPASLAN
Danışman: Mustafa Baysal
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Elektrik dağıtım şebekelerinde, aşırı akım röleleri, sistemi toprak arızalarına ve kısa devrelere bağlı aşırı akımlardan korumak için sıklıkla kullanılır. Geleneksel radyal dağıtım şebekelerinin tek yönlü güç akışına sahip olması nedeniyle, tipik olarak yönlü olmayan aşırı akım röleleri kullanılır. Bununla birlikte, dağıtım şebekelerinin tipik radyal yapıdan ring tipine dönüştürülmesi ve dağıtık üretim (DÜ) sistemlerinin şebekelere artan entegrasyonu nedeniyle, güç akış yönü artık tek yönlü değildir ve bu koşullar dağıtım koruma sistemlerinde seçiciliği arttırmak için yönlü aşırı akım rölelerinin kullanılmasını gerektirir. Geleneksel yönlü aşırı akım rölelerinin çalışması, akım fazörü ile referans olarak alınan bir gerilim fazörü arasındaki faz açısı farkının tahminine dayanır ve bu da ek olarak gerilim trafolarının kullanılmasını gerektirir. Bu, yönlü koruma sistemleri için maliyeti, yönsüz türlere göre daha yüksek yapar. Maliyeti düşürmek için, iki yönlü güç akışına sahip olan dağıtım ağlarında gerilim trafolarının tesis edilmesini önleyerek yeni bir yaklaşım benimsenmelidir. Böylece, gerilim trafosuz yönlü koruma sistemleri gelecekteki akıllı şebeke girişimlerinde önemli bir rol oynayacaktır. Bu tez çalışmasında, bugüne kadar önerilen sadece akım bilgisi kullanılarak yapılan yönlü aşırı akım koruma yöntemleri ele alınmış ve zaman bazında yeni bir yaklaşım önerilmiştir. Bu yöntem, arıza sonrası anlık akım ve fark bileşeninin polaritelerinin karşılaştırılmasına dayanır. Arıza ile meydana gelen fark bileşenleri, arıza öncesi akım sinyallerinin arıza sonrası akım sinyallerinden çıkarılmasıyla elde edilir. Önerilen yöntem MATLAB/Simulink ortamında farklı arıza tipleri, arıza konumları ve yük anahtarlamaları gibi çeşitli durumlar için simüle edilmiştir.