Büyük Çaplı Kazıklar Etrafında Pervane Jeti Etkisinde Erozyon
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, İnşaat Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2023
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Ata Güneşer
Danışman: Yeşim Çelikoğlu
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Taşıma kapasitesini artırmak, son yıllarda deniz taşımacılığının öncelikli amacı olmuştur. Bu nedenle gemiler, yüksek yük kapasitelerine ulaşabilmek için daha büyük boyutlarda tasarlanmıştır. Bu ilerlemeler, limanlarda önemli değişikliklere yol açmıştır. Liman içindeki su derinlikleri zamanla artış göstermiş, rıhtım duvarları genişletilmiş ve ulaşım kanalları genişletme çalışmalarına tabi tutulmuştur. Ancak, modern gemilerdeki artan güç, limanlarda taban koruması sorunlarına neden olmuştur. Su jetleri, büyük ve güçlü pervaneler sayesinde oluşturulan akımlar nedeniyle seyir yollarında, deniz tabanında, liman şevlerinde ve rıhtım duvarları ile rıhtım kazıkları çevresinde önemli hasarlara yol açabilir. Bu araştırmada, gemi pervane jetlerinin neden olduğu oyulma olayı, kum tabana yerleştirilmiş dikey silindirik bir kazık etrafında deneysel olarak incelenmiştir. Su jeti, gemi pervanelerinden çıkan akış, dairesel kesitli bir duvar jetine benzetilmektedir. Bu benzetme, deneylerin bir parçası olarak laboratuvar tankında gerçekleştirilmiştir. Deneyler, yatay bir kum tabanı üzerine yerleştirilen silindirik bir kazık üzerinde yapılmıştır. Deneylerde, 6.5 ve 10 cm çapında iki farklı pervane ve 10 cm çapında bir kazık kullanılmıştır. Pervaneler tabandan 10 cm açıklıkta yerleştirilmiş, kazık ise pervane ekseni dikkate alınarak pervaneden kazık çapının katları olacak şekilde farklı mesafelerde konumlandırılmıştır. Bu konumlarda kazık önündeki oyulma miktarları belirlenmiştir. Yoğunluk Froude sayısı ve pervane çapı arttıkça, kazık önünde oyulma derinliğinin arttığı, kazık ile pervane arasındaki mesafe arttıkça kazık önünde oyulma miktarının azaldığı görülmüştür. Kazık etrafında meydana gelen oyulmanın zamanla değişimi belirlenmiştir. Ayrıca oyulma profiline ait karakteristik uzunluklar belirlenmiştir. Anahtar Kelimeler: Kazık, Oyulma, Pervane jeti, Pervane erozyonu, Açık tip rıhtım