BAĞLAYICI VE ÇEVRESEL ETKİLERİN ILIK ASFALT VE BİTÜMLÜ SICAK KARIŞIMLARIN MALİYETLERİ ÜZERİNDEKİ ETKİSİ

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2016

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: KEMAL KARAKUZU

Danışman: Halit Özen

Özet:

Yolcu taşımacılığının %95'i, yük taşımacılığının %92'sinin karayolu ile sağlandığı ülkemizde, özellikle büyükşehirlerde büyük miktarlarda Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) kullanılmaktadır. Son yıllarda, dünyada artan çevre bilinci ve yüksek yakıt maliyetleri nedeniyle BSK'nın yerine geçebilecek daha çevreci ve enerji tasarrufu sağlayan yeni ürün geliştirilmesi konusunda çeşitli çalışmalar yapılmaktadır. 1999 yılında Almanya'da ilk saha uygulaması yapılan "Ilık Karışım Asfalt Teknolojisi" (IKA) sayesinde BSK'ya göre 20°C-50°C daha düşük sıcaklıklarda asfalt karışımı üretimi yapılabilmektedir. Ayrıca IKA kullanımı; üstyapının performans ömrünün uzaması, gaz emisyonunun azalması, işçi sağlığına katkısı, inşaat sezonunun uzaması, daha uzun mesafelere taşıma imkânı vermesi gibi önemli avantajları da sağlamaktadır. Özellikle ABD'de ve Avrupa Birliği ülkelerinde kullanılan IKA, ülkemiz için henüz çok yeni bir teknoloji olup 2015 yılı sonu itibariyle deneme amaçlı olarak sadece Ankara ve Sivas'ta deneme yolu uygulaması yapılmıştır. Sonuç olarak bu çalışmada literatür bilgisine yer verildikten sonra BSK'nın çeşitli yıllardaki maliyeti, farklı IKA üretim yöntemleriyle karşılaştırılmış, ayrıca IKA kullanımının çevreye etkisi değerlendirilmiştir