Rüzgar-Elektrik Hibrit Konseptinde Geliştirilen Bir Tekne için Yatay Eksenli Su Türbini Tasarımı


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, GEMİ İNŞAATI VE GEMİ MAKİNELERİ MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2016

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: Mustafa ALVAR

Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): Serkan EKİNCİ

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Artan nüfus ve buna karşılık artan enerji ihtiyacı ve enerjiyi temin etme imkânlarının doğa üzerindeki etkileri, yenilenebilir enerji kaynakları kullanarak enerji üretimi üzerine çalışmaları yoğunlaştırmıştır. Dünya genelinde yer alan ülkeler yatırım maliyetinin yüksekliğinden ziyade ilk aşamada teknolojilerin geliştirilmesi ve ortaya çıkarılan sistemlerin verimlerinin yükseltilmesi amacıyla yüksek miktarlarda Ar-Ge bütçeleri ayırmakta, yatırımcı ve araştırmacıları hem maddi hem de manevi olarak desteklemektedir. Mevcut çalışmada, Türkiye'de faaliyetlerine devam eden Milper Pervane Teknolojileri A.Ş. firmasının Uluslararası destek programı ERA-NET TRASPORT kapsamında desteklenen, "Sıfır Emisyonlu Yenilenebilir Enerji Üreten Hibrid Biokompozit Yelkenli Yat Konseptinin Geliştirilmesi" projesi kapsamında, tekne üzerinde sabit bulunacak ve yelken seyri sırasında tekne gövdesi etrafındaki akıştan enerji elde edecek su altı akıntı türbininin MBEM ve HAD yöntemleri yardımıyla hidrodinamik tasarımı gerçekleştirilmiştir. Fonksiyon gereksinimleri doğrultusunda söz konusu türbinin mekanik olarak tasarımı tamamlanmış ve nihai performans hesaplamaları yapılarak sistem prototip üretim için hazır hale getirilmiştir. Bu çalışma sonucunda ortaya çıkan sistem, üzerinde rüzgâr ve güneş gibi yenilenebilir enerji kaynaklarından enerji elde edebilen, depolayabilen ve gerektiğinde bu enerjiyi kullanabilen donanıma sahip her yelkenli tekne için, güneş ve rüzgâr teknolojilerine göre daha fazla güç üretebilen, verimli, uzun ömürlü, kullanımı kolay ve yenilikçi bir ürün ortaya konmuştur.