ELEKTRİKLİ ARAÇ HIZLI ŞARJ CİHAZLARI İÇİN FAZ KAYDIRMALI TAM KÖPRÜ DÖNÜŞTÜRÜCÜ TASARIMI

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, ELEKTRİK MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2026

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: BERAT AYBERK TEMİZ

Danışman: Erdem Akboy

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Elektrikli araçlar (EA, EV) için DC hızlı şarj sistemleri olan elektrikli araç şarj ekipmanı (EAŞE, EVSE) hızla büyüyen bir trenddir. DC hızlı şarj cihazları iki kademeli bir yapıya sahiptir. Her bir DC hızlı şarj cihazı bir AC/DC kademesini takiben bir DC/DC kademesinden oluşur. Bu tez çalışmasında elektrikli araç DC hızlı şarj cihazları ve piyasanın talepleri incelenmiş, DC hızlı şarj uygulamalarında kullanılmak üzere geniş gerilim regülasyonu aralığına sahip, galvanik izolasyon koşulunu sağlayan, modüler çalışmaya uygun ve yüksek verimli DC/DC dönüştürücü tasarımı hedeflenmiştir. Piyasada yaygın olarak kullanılan DC/DC dönüştürücü topolojileri karşılaştırılmış ve faz kaydırmalı tam köprü (FKTK, PSFB) dönüştürücü tercih edilmiştir. PSFB dönüştürücünün çalışması analiz edilmiş ve tasarım belirlenen gereksinimler doğrultusunda gerçekleştirilmiştir. Önerilen tasarım, uygulamayı basitleştiren ve verimliliği artıran seri/paralel yeniden yapılandırması ve kademeli sargı anahtarlama teknikleriyle desteklenmiştir. Tasarlanan alt modül ve tüm sistem çeşitli gerilim ve yük kademelerinde simüle edilerek doğrulanmıştır ve %96.5 tepe verim elde edilmiştir.