TOK 2021 Otomatik Kontrol Ulusal Kongresi, , Van, Turkey, 2 - 04 September 2021, pp.261-266
Bu çalışmasında, modelleme ve analiz çalışmalarını
doğrulama amacıyla bir test düzeneği kurulmuştur. Bu test
düzeneği; farklı hız, yük ve tasarım parametrelerinin
denenebilmesine imkan sağlamıştır. Testler esnasında gerçek
bir uçak tekerleği olan “Aeroclassic 11x4-500 8 PLY”
kullanılmıştır. Tekerlek ve sistem parametreleri ön deneyler
yardımıyla hesaplanmıştır. Teorik modelin doğrulanması
amacıyla shimmy testleri farklı konfigürasyonlar için tekrar
edilmiştir. Yapılan çeşitli test sonuçları ile kullanılan
matematiksel model çıktılarının uyumlu olduğu görülmüştür.