Dünyanın her yerinde olduğu gibi Türkiye’de de trafik kazaları, maddi ve manevi kayıplar nedeniyle önemli bir sorundur. Son yıllarda yaygınlaşan e-ticaret ve alışveriş/sipariş uygulamaları nedeniyle motokurye sayıları artış göstermiş ve motosiklet kazaları da buna uygun olarak daha fazla görülmeye başlamıştır. Motosiklet kazalarını azaltmak için öncelikle kazaya sebep olan faktörlerin tespit edilmesi ve kaza azaltıcı önlemlerin alınması gerekmektedir. Bu çalışmada Eskişehir’deki aylık motosiklet kaza sayıları incelenerek, kaza sayısının artmasına neden olan değişkenlerin ortaya çıkarılması amaçlanmıştır. Bunun için doğrusal regresyon analizinin yanında, veri setindeki çok sayıdaki değişken arasındaki çoklu iç ilişki sorununun üstesinden gelen kement regresyonu yöntemi kullanılarak modeller geliştirilmiştir. Bu çerçevede vaka çalışması olarak, 2013-2018 yılları arasında Eskişehir’de meydana gelen 1076 motosiklet kazası incelenmiştir. Bu çalışmada, kazalarda etkisi bulunan yol yapısı ve çevresel faktörler dikkate alınmış, kullanıcı hataları değerlendirilmemiştir. Elde edilen verilerle geliştirilen model sonuçlarına göre, motosiklet kaza sayısını en çok artıran iki önemli değişkenin sırasıyla “emniyet şeridinin bulunmaması” ve “ışıklı ve sesli işaretin olmaması” durumları olduğu tespit edilmiştir.

Anahtar Sözcükler: Motosiklet kazaları, Trafik güvenliği, Doğrusal regresyon, Kement regresyonu, Kaza analizi.