Research Information System
GRADSYMPOSIUM26, İstanbul, Turkey, 13 - 15 May 2026, pp.1, (Full Text)
This study addresses the integrated use of parametric design (PD) and generative design (GD) methods in the architectural design process of underground metro stations. An automated space layout system based on strip packing for the ticket hall and technical floor programs in cut-and-cover and building-in-tunnel metro station typologies was developed using the Revit API and Python; the generated masses are transferred to the BIM model as DirectShape elements. Following the processing of design inputs, generative design methods present alternatives to the designer; once the optimal solution is selected, architectural elements are automatically generated from the mass model to produce a schematic design. The system can generate different design scenarios in real-time via Dynamo Player and aims to achieve optimal solutions.
Bu çalışma, yeraltı metro istasyonlarının mimari tasarım sürecinde parametrik tasarım (PD) ve üretken tasarım (GD) yöntemlerinin bütünleşik kullanımını ele almaktadır. Tünel istasyon ve cut-and-cover yapı tipolojilerinde bilet holü ve teknik kat programı için strip packing tabanlı otomatik mahal yerleşim sistemi Revit API ve Python ile geliştirilmiş; üretilen kütleler BIM modeline DirectShape olarak aktarılmıştır. Tasarım girdileri işlendikten sonra Üretken Tasarım yöntemiyle tasarımcıya alternatifler sunulmakta; seçilen optimum çözümden mimari elemanlar otomatik olarak oluşturularak taslak ön proje üretilmektedir. Sistem, Dynamo Player aracılığıyla farklı tasarım senaryolarını anlık olarak üretebilmekte ve optimum çözümlere ulaşmayı hedeflemektedir