Biyografi
1958 Samsun - Tekkeköy doğumluyum. İlk ve orta öğrenimimi Samsunda tamamladım.
1975-1980 yıllarında İTÜ - Makine Fakültesi - Uçak Bölümünde Lisans öğrenimi gördüm.
1980-1982 yıllarında İTÜ - Fen Bil. Ens.- Uçak Müh. dalında Yüksek Lisans yaptım.
1983-1989 yıllarında YTÜ - Fen Bil. Ens.- Makine / Konstr. dalında Doktora yaptım.
1981 yılından beri YTÜ - Makine Fak. / Makine Müh. Böl. / Konstrüksiyon Anabilim Dalında çalışmaktayım.
Duyurular & Dokümanlar
İKİ
KADEMELİ REDÜKTÖR PROJESİ
Bu proje kapsamında, Makine Elemanları-2 dersinin zorunlu
projesi olarak “İki Kademeli Redüktör” konstrüksiyonu
yapılacaktır. Proje hakkındaki ayrıntılar ve yapılacak
işlemlerin sırası aşağıdaki Proje Yönergesi belgesinde
verilmiştir. Projelerin son teslim günü, dersin alındığı
ilgili yarıyılın son ders günüdür!
Proje teslimi
yapmayan öğrenciler DEVAMSIZ (F0) olarak değerlendirilir!
►
ME-2 Proje
Yönergesi
Özet Bilgiler:
Redüktör;
sözcük kökeni bakımından Latince reducere'den türemiş
olan İngilizce reduce sözcüğü esas alındığında
azaltıcı, düşürücü anlamındadır. Genellikle devir
sayısını (motor dönme hızını) düşürüp, momenti arttırmak
amacıyla tek, iki veya daha fazla kademeden oluşturulan,
sabit çevrim oranlı dişli çark sistemleridir. Değişken
çevrim oranlı olan dişli çark sistemleri "Vites Kutusu" diye
adlandırılırken, sabit ve değişken tüm çevrim oranlı
sistemler ise genel olarak "Dişli Kutusu" olarak
adlandırılırlar. Böylece, her redüktör veya vites kutusu
genel olarak birer dişli kutusu iken, her dişli kutusu bir
redüktör olmayabilir. Bu ayırıma dikkat edilmelidir.
Proje konusunda ön fikir edinebilmeniz için aşağıda verilen Tek Kademeli Bir Redüktör Örneği'ni ve bu örneğe ait (taslak) Montaj Resmini inceleyebilirsiniz.
DIŞ YAPI
İÇ YAPI
Dosya İndir
Eğitim Bilgileri
1983 - 1989
1983 - 1989Doktora
Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bil. Ens., Makine, Türkiye
1980 - 1982
1980 - 1982Yüksek Lisans
İstanbul Teknik Üniversitesi, Makine, Uçak, Türkiye
1975 - 1980
1975 - 1980Lisans
İstanbul Teknik Üniversitesi, Makine, Uçak, Türkiye
Yaptığı Tezler
1989
1989Doktora
Raylı Taşıtlarda Dingil Kırılmaları
Yıldız Teknik Üniversitesi, Fen Bil. Ens., Makine / Konstrüksiyon
Araştırma Alanları
Makina Mühendisliği
Konstrüksiyon ve İmalat
Makina Elemanları
Mühendislik ve Teknoloji
Akademik Unvanlar / Görevler
2012 - Devam Ediyor
2012 - Devam EdiyorProf. Dr.
Yıldız Teknik Üniversitesi, Makine Fakültesi, Makine
1997 - 2012
1997 - 2012Doç. Dr.
Yıldız Teknik Üniversitesi, Makine Fakültesi, Makine
1991 - 1997
1991 - 1997Yrd. Doç. Dr.
Yıldız Teknik Üniversitesi, Makine Fakültesi, Makine
Yönetimsel Görevler
2013 - Devam Ediyor
2013 - Devam EdiyorAnabilim/Bilim Dalı Başkanı
Yıldız Teknik Üniversitesi, Makine Fakültesi, Makine
Akademi Dışı Deneyim
1980 - 1980
1980 - 1980Mühendis
Modül Dişli San., Mühendis
Yönetilen Tezler
2023
2023Yüksek Lisans
Gemi pervanesi kaynaklı hidrodinamik yüklerin tekne bünyesinde oluşturduğu titreşimin azaltılması
Dikmen F. (Danışman)
M.ÇINAR(Öğrenci)
2023
2023Doktora
Hızlı tren akslarının yorulma ömür sürelerinin dinamik analiz yöntemiyle belirlenmesi
Dikmen F. (Danışman)
U.KINIT(Öğrenci)
2023
2023Yüksek Lisans
Beton püskürtme makinalarında kullanılan rotor sistemlerinin konstrüktif parametrelerin değişimine bağlı olarak çoklu alanda incelenmesi
Dikmen F. (Danışman)
M.CAN(Öğrenci)
2019
2019Yüksek Lisans
Lineer motorlu engelli asansörü tasarımı
Dikmen F. (Danışman)
O.ONUR(Öğrenci)
2019
2019Yüksek Lisans
1.5L dizel motorlar için motor bağlantı ve askı braketi tasarımı ve analizi
Dikmen F. (Danışman)
S.EKMEKCİ(Öğrenci)
2019
2019Yüksek Lisans
Lastik jant yükleme sistemi optimizasyonu
Dikmen F. (Danışman)
C.ÇITAK(Öğrenci)
2017
2017Yüksek Lisans
Teleskopik Elektromekanik Anten Kurulum Mekanizması Tasarımı ve Analizleri
DİKMEN F.
M.GÜRGEN(Öğrenci)
2016
2016Yüksek Lisans
İnsansız Kara Araçlarının ve Alt Sistemlerinin Mekanik Tasarımı ve Optimizasyonu
DİKMEN F.
B.KORKMAZ(Öğrenci)
2016
2016Yüksek Lisans
Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Darbe Sönümleyici Parçanın, Nokta Direnç Kaynak Parametrelerinin Optimizasyonu
DİKMEN F.
H.TÜRKOĞLU(Öğrenci)
2016
2016Yüksek Lisans
Otomotiv endüstrisinde kullanılan darbe sönümleyici parçanın nokta direnç kaynak parametrelerinin optimizasyonu
Dikmen F. (Danışman)
H.TÜRKOĞLU(Öğrenci)
2016
2016Yüksek Lisans
Traktörlerin güç aktarma organları tasarımı
Dikmen F. (Danışman)
M.CEM(Öğrenci)
2009
2009Yüksek Lisans
Yenilenebilir enerji kaynakları arasında rüzgar enerjisinin önemi ve rüzgar türbini tasarımı
Dikmen F. (Danışman)
H.İBRAHİM(Öğrenci)
2006
2006Yüksek Lisans
Dişli çarkların bilgisayar destekli analizi
Dikmen F. (Danışman)
S.YILDIZ(Öğrenci)
2006
2006Yüksek Lisans
Çamurun hamsudan mekanik olarak ayrıştırma sistemi tasarımı
Dikmen F. (Danışman)
H.SULTAN(Öğrenci)
2006
2006Yüksek Lisans
Gıda paketleme makinelerinde elavatörlü ürün besleme sistemi tasarımı
Dikmen F. (Danışman)
M.ASLANBAY(Öğrenci)
2006
2006Yüksek Lisans
Altı eksenli endüstriyel robot tasarımı
Dikmen F. (Danışman)
V.İZGİ(Öğrenci)
2006
2006Yüksek Lisans
Gıda Paketleme Makinelerinin Tasarımı ve Optimizasyonu
DİKMEN F.
M.ASLANBAY(Öğrenci)
2005
2005Yüksek Lisans
Dişli Çarkların Bilgisayar Destekli Gerilme Analizleri
DİKMEN F.
S.YILDIZ(Öğrenci)
2005
2005Yüksek Lisans
3 eksenli CNC tezgah tasarımı ve uygulaması
Dikmen F. (Danışman)
U.BÜYÜKŞAHİN(Öğrenci)
2005
2005Yüksek Lisans
Otomobillerde kullanılan otomatik vites kutuları ve sonlu elemanlar yöntemi ile planet dişili mekanizmasının analizi
Dikmen F. (Danışman)
M.EMİN(Öğrenci)
2004
2004Yüksek Lisans
Güç İletim Sistemlerinin Tasarım Kriterleri ve Optimizasyonu
DİKMEN F.
B.Taylan(Öğrenci)
1999
1999Yüksek Lisans
CNC Tornalarda Programlama ve Konstrüksiyon İlkeleri
DİKMEN F.
B.GÜLERYÜZ(Öğrenci)
SCI, SSCI ve AHCI İndekslerine Giren Dergilerde Yayınlanan Makaleler
2023
2023Dynamic analysis for high-speed train hollow power axle
Kınıt U., Dikmen F.
Journal of Mechanical Science and Technology
, cilt.37, sa.2, ss.583-594, 2023 (SCI-Expanded)
2013
2013Dynamic analysis of rail vehicle axle
DİKMEN F., BAYRAKTAR M., GUCLU R.
SADHANA-ACADEMY PROCEEDINGS IN ENGINEERING SCIENCES
, cilt.38, sa.2, ss.265-280, 2013 (SCI-Expanded)
2012
2012Railway Axle Analyses: Fatigue Damage and Life Analysis of Rail Vehicle Axle
DİKMEN F., BAYRAKTAR M., GÜÇLÜ R.
STROJNISKI VESTNIK-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
, cilt.58, sa.9, ss.545-552, 2012 (SCI-Expanded)
2012
2012Torsional Wave Propagation in Sandwich Hollow Cylinder With Pre-Strained Face (Core) Layers (Layer)
Kepçeler T., Eğilmez M. M., DİKMEN F.
Advanced Materials Research , cilt.445, ss.1094-1099, 2012 (SCI-Expanded)
Diğer Dergilerde Yayınlanan Makaleler
2017
2017Designing and Analysis of Electro-mechanical Telescopic Mast
Gürgen M., Dikmen F.
İnt. Journal of Applied Sciences and Engineering Research , cilt.6, sa.1, ss.1-10, 2017 (Hakemli Dergi)
1997
1997Hipoid Dişli Mekanizmalarında Optimum Eksen Kaçıklığının Belirlenmesi
DİKMEN F.
YTÜ Dergisi , cilt.1997, sa.3, ss.32-37, 1997 (Hakemli Dergi)
1996
1996Farklı Yorulma Dayanımı Yaklaşımlarına Göre Millerin Boyutlandırılması
DİKMEN F.
YTÜ Dergisi , cilt.1996, sa.1, ss.41-51, 1996 (Hakemli Dergi)
1994
1994Fatigue Damage and Reliability Evaluation of Rail Vehicle Axle System
DİKMEN F.
Modelling Measurement & Control, AMSE Press , cilt.54, sa.4, ss.39-46, 1994 (Hakemli Dergi)
Hakemli Bilimsel Toplantılarda Yayımlanmış Bildiriler
2006
2006Dişli Çarkların Bilgisayar Destekli Gerilme Analizleri
DİKMEN F.
12. Uluslararası Makina Tasarım ve İmalat Kongresi, 01 Eylül 2006, (Tam Metin Bildiri)
1999
1999About the Design of Machine Elements for Fatigue Strength
DİKMEN F.
6 th Internatıonal Symposium on Advanced Materials, 01 Eylül 1999
1999
1999The Prediction of Fatigue Strength for Teeth Root in Gear Mechanism by Weibull Distribution
DİKMEN F.
6 th Internatıonal Symposium on Advanced Materials, 01 Eylül 1999
1995
1995Dişli Mekanizmalarının Bond Graph Metodu İle Modellenmesi
Gani S., SAĞIRLI A., DİKMEN F.
7.Ulusal Makina Teorisi Sempozyumu, İstanbul, Türkiye, 17 - 20 Temmuz 1995, cilt.1, ss.340-349
1991
1991Dingil Ömrünün İşletme Şartlarına Göre Tahmini
DİKMEN F.
RAYTAŞ-91, 2. Raylı Taşıt Sempozyumu, 01 Kasım 1991
1991
1991Vagon Tahrik Dingillerindeki Kırılmaların İncelenmesi
DİKMEN F.
3. Ulusal Kırılma Konferansı, 01 Ekim 1991
1991
1991